Maharashtra Politics: महाराष्ट्र के सातारा में शरद पवार से मुलाकात को लेकर जब अजित पवार से मीडिया ने सवाल किए, तो वे नाराज हो गए. उन्होंने पत्रकारों को पुराने मुद्दे उठाने के लिए झिड़क दिया. Maharashtra News:  महाराष्ट्र में हाल ही में उप-मुख्यमंत्री और एनसीपी प्रमुख अजित पवार और एनसीपी-एसपी प्रमुख शरद पवार साथ में दिखे थे, जिससे राजनीति में संभावित बदलावों के कयास लगाए जाने लगे. यह मुलाकात सतारा के छत्रपति शिवाजी कॉलेज में रयत शिक्षण संस्था की प्रबंध परिषद की बैठक के दौरान हुई. हालांकि, यह एक शैक्षणिक संस्था की औपचारिक बैठक थी, लेकिन जैसे ही मीडिया ने इसे लेकर सवाल उठाए, अजित पवार भड़क गए. अजित पवार ने कहा, "मुझे नहीं पता कि आप पुराने मुद्दे फिर क्यों उठा रहे हैं. यह संस्था सभी की है, और साहेब (शरद पवार) इसके प्रमुख हैं. मुझे बैठक के लिए बुलाया गया था और इसलिए बैठक में शामिल होना मेरा कर्तव्य था." 2023 में अलग हुए थे अजित पवार दरअसल, यह बैठक तब चर्चा में आई जब शरद पवार, अजित पवार, NCP नेता दिलीप वलसे पाटिल और कांग्रेस नेता विश्वजीत कदम एक ही मंच पर बैठे नजर आए. चाचा-भतीजे के बीच जुलाई 2023 में राजनीतिक दूरी तब बढ़ गई थी, जब अजित पवार पार्टी के कुछ विधायकों के साथ अलग हो गए और  एकनाथ शिंदे सरकार का हिस्सा बने. इसके बाद दोनों गुटों के बीच लगातार टकराव की स्थिति बनी रही है, ऐसे में किसी भी सार्वजनिक मंच पर उनकी मौजूदगी चर्चा का विषय बन जाती है. सगाई समारोह में भी साथ नजर आए थे शरद पवार-अजित पवार शरद पवार रयत शिक्षण संस्था के अध्यक्ष हैं, जिसकी स्थापना 1919 में कर्मवीर भाऊराव पाटिल ने की थी. इस हफ्ते यह दूसरी बार था जब दोनों नेता एक साथ नजर आए. इससे पहले शरद पवार, अजित पवार के बेटे जय पवार की सगाई समारोह में भी पहुंचे थे. रयत शिक्षण संस्था के अध्यक्ष शरद पवार ने बताया कि बैठक में ‘रयत’ नामक एक मासिक पत्रिका शुरू करने का फैसला लिया गया है, जिसमें शिक्षा, विज्ञान, स्वास्थ्य, साहित्य और सामाजिक विषयों पर लेख शामिल होंगे. साथ ही, उन्होंने यह भी कहा कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता, रोबोटिक्स और 3डी प्रिंटिंग जैसे आधुनिक तकनीकी विषयों पर पाठ्यक्रम भी शुरू किए जाएंगे. राजनीतिक विश्लेषकों का क्या है कहना? राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि भले ही यह मंच शैक्षणिक था, लेकिन शरद और अजित पवार की साथ मौजूदगी ने राज्य की राजनीति में नई अटकलों को जन्म दे दिया है. खासकर तब जब 2024 के चुनावों में अजित पवार की NCP ने 41 सीटें जीतीं, जबकि शरद पवार गुट को मात्र 10 सीटों पर ही सफलता मिली थी. फिलहाल तो दोनों नेताओं ने राजनीतिक समीकरणों पर कुछ भी कहने से इनकार कर दिया है, लेकिन आने वाले दिनों में इन मुलाकातों के मायने क्या होंगे, इस पर सभी की नजरें टिकी हैं.

ब्रेकिंग न्यूज : RBI ने घटाया रेपो रेट , सस्ते होंगे लोन दिल्ली :भारतीय रिज़र्व बैंक (RBI) ने देश की आर्थिक स्थिति को सहारा देने और आम जनता को राहत पहुंचाने के उद्देश्य से रेपो रेट में 0.25% यानी 25 बेसिस प्वाइंट की कटौती की है। अब रेपो रेट 6.25% से घटकर 6% हो गया है। इस फैसले का सीधा असर आम लोगों पर पड़ेगा, क्योंकि बैंकों को सस्ते में कर्ज मिलने से लोन भी सस्ते होंगे और EMI का बोझ कम हो जाएगा। यह लगातार दूसरी बार है जब RBI ने रेपो रेट में कटौती की है। क्या है रेपो रेट? रेपो रेट वह दर होती है जिस पर RBI बैंकों को अल्पकालिक कर्ज देता है। जब रेपो रेट घटती है तो बैंक भी उपभोक्ताओं को सस्ते दर पर लोन उपलब्ध कराते हैं। इससे बाजार में नकदी का प्रवाह बढ़ता है और अर्थव्यवस्था को गति मिलती है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर चल रहे टैरिफ वॉर और बढ़ती महंगाई की आशंकाओं के बीच RBI का यह फैसला महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

प्रधानमंत्री तमिलनाडु में 8,300 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली विभिन्न रेल और सड़क परियोजनाओं की आधारशिला रखी और उन्हें राष्ट्र को समर्पित किया, प्रधानमंत्री रामेश्वरम-तांबरम (चेन्नई) नई ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाया… चेन्नई (ए)।  प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रामनवमीं पर तमिलनाडु का दौरा किया। रामनवमी के अवसर पर दोपहर करीब 12 बजे, वे भारत के पहले वर्टिकल लिफ्ट समुद्री पुल – नए पंबन रेल पुल का उद्घाटन किया। श्री मोदी सड़क पुल से एक ट्रेन और एक जहाज को हरी झंडी दिखाई और पुल के संचालन को भी देखा। इसके बाद दोपहर करीब 12:45 बजे, वे रामेश्वरम में रामनाथस्वामी मंदिर में दर्शन और पूजा किया। रामेश्वरम में दोपहर करीब 1:30 बजे वह तमिलनाडु में 8,300 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली विभिन्न रेल और सड़क परियोजनाओं की आधारशिला रखा और उन्हें राष्ट्र को समर्पित किया। इस अवसर पर उन्होंने जनसभा को भी संबोधित किया। नए पंबन रेल पुल का सांस्कृतिक महत्व बहुत गहरा है। रामायण के अनुसार, राम सेतु का निर्माण रामेश्वरम के पास धनुषकोडी से शुरू हुआ था। रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ने वाला यह पुल वैश्विक मंच पर भारतीय इंजीनियरिंग की उल्लेखनीय उपलब्धि के रूप में खड़ा है। इसे 550 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया गया है। इसकी लंबाई 2.08 किमी है, इसमें 99 स्पैन और 72.5 मीटर का वर्टिकल लिफ्ट स्पैन है जो 17 मीटर की ऊंचाई तक उठता है। इससे निर्बाध ट्रेन संचालन सुनिश्चित करते हुए जहाजों की सुचारू आवाजाही की सुविधा मिलती है। स्टेनलेस स्टील सुदृढीकरण, उच्च श्रेणी के सुरक्षात्मक पेंट और पूरी तरह से वेल्डेड जोड़ों के साथ निर्मित, पुल में अधिक स्थायित्व और कम रखरखाव की आवश्यकता है। इसे भविष्य की मांगों को पूरा करने के लिए दोहरी रेल पटरियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। विशेष पॉलीसिलोक्सेन कोटिंग इसे जंग से बचाती है, जिससे कठोर समुद्री वातावरण में दीर्घायु सुनिश्चित होती है। प्रधानमंत्री तमिलनाडु में 8,300 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली विभिन्न रेल और सड़क परियोजनाओं की आधारशिला रखेंगे और उन्हें राष्ट्र को समर्पित करेंगे। इन परियोजनाओं में एनएच-40 के 28 किलोमीटर लंबे वालाजापेट-रानीपेट खंड को चार लेन का बनाने के कार्य का शिलान्यास और एनएच-332 के 29 किलोमीटर लंबे विलुप्पुरम-पुदुचेरी खंड को चार लेन का बनाने का काम, एनएच-32 का 57 किलोमीटर लंबा पूंडियनकुप्पम-सत्तनाथपुरम खंड और एनएच-36 का 48 किलोमीटर लंबा चोलापुरम-तंजावुर खंड शामिल हैं। ये राजमार्ग कई तीर्थस्थलों और पर्यटन स्थलों को जोड़ेंगे, शहरों के बीच की दूरी कम करेंगे और मेडिकल कॉलेज एवं अस्पताल, बंदरगाहों तक तेज पहुंच सक्षम करेंगे। इसके अलावा ये स्थानीय किसानों को कृषि उत्पादों को नजदीकी बाजारों तक पहुंचाने और स्थानीय चमड़ा और लघु उद्योगों की आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देने में सशक्त बनाएंगे।